这座木桥对于家住北岸的小学生而言是必经之路。雨雪天气，一不留神极易落水，家长不得不上学放学接送孩子。

　　一座简易木桥连起7个村小组，是近千村民外出耕作、孩子上学的必经之路。今年9月，永丰县潭头乡大学生村官张有厚摄影作品《木桥》在全国首届“溪·桥”拍客大赛中获得二等奖，大赛奖励他一个笔记本电脑。然而奖项公布的当天，他在QQ签名栏里这样写道：“杨梅江的父老乡亲，让你们失望了，小张会继续努力的。”原来，大赛一等奖可获得援建一座便民桥，张有厚与他的建桥梦擦肩而过。

　　■本报记者严爱群、见习记者罗仁瑾文/图

　　潭头乡地处永丰县西南部，孤江河岸，距县城90公里，是周边市县畲民最早的定居地和活动地。采访沿途，大山苍翠连绵，上固河水绕镇而下，山清水秀，风景宜人。

　　村官获奖后的失落：让乡亲们失望了

　　乡政府门口，我们见到了一位皮肤黝黑，性格憨厚，略带稚气的年轻小伙。他就是张有厚，土生土长的永丰小伙子，2010年9月通过“三支一扶”考试的大学生村官。一阵寒暄后记者得知，今年8月份，张有厚听说全国举行“溪·桥”拍客大赛，获得一等奖的，大赛将援建一座钢筋混凝土桥。张有厚立刻想到他挂点村的隔壁 村——杨梅江的简易木桥，一座有着数百年历史、被洪水冲毁无数次又被村民无数次建起的木桥。他看过村民肩扛上百斤的稻谷在不足60公分宽的桥面仍然健步如飞，看过10余名小学生提着饭盒涉险过桥，看过人在桥上走、牛在河里趟的场景。“据说这些场景在杨梅江村已经延续了上百年，总觉得要为他们做点什么。”

　　抱着试一试的心态，张有厚拍了一张名为《木桥》的照片发给大赛组委会。未曾想最初一个星期，《木桥》居然在数百件作品中脱颖而出，稳居网上投票第一名。乡镇领导得知大加赞赏，立即发动乡干部以及附近乡镇干部参与投票，村民得知后也积极参与投票。村民们完全不懂什么是网络投票，就打电话给在外务工、求学的儿女，有一个在广东务工的村民还发动了工友参与投票。当时大家就是一条心：一定要得第一名，修好这座桥。8月31日，投票结果出来了，原本第二名的作品《上学必经桥》超过《木桥》7000票，获得一等奖，作者所在乡镇村组获得援建一座便民桥的奖励。面对记者，张有厚十分沮丧：“虽然大赛组委会奖了一台笔记本电脑，但心里很失落，让乡亲们失望了。”

　　村支书的迫切希望：不想让老人小孩再冒险了

　　8日正好是立冬，雨下个不停。听说记者采访，杨梅江村村小组组长家聚集了不少村民。看到张有厚，村民纷纷跟他打招呼。有村民很认真地说：“报道一下小张，上次他很辛苦的。”村支部书记曹孝福领着记者来到村头，一座简易的木桥展现在眼前——五根杉木用钢匝绑在一起做成木排，再将10来段木排串联成桥面。桥面约80米长、50至60厘米宽，离江面约4至5米高，12根粗壮的杉木做“桥墩”支撑。曹书记介绍：“这座桥完全是靠村民的双手搭建起来的，和这个村差不多的历史，毁毁建建不知多少回了。只要遇上雨季，被冲走是常有的事。10月份涨水冲断了几根柱子，现在的三根‘桥墩’就是刚钉上去的。”记者提出过桥到对岸，曹书记有些担忧：“下雨桥面太滑，很危险，前两天，村小组组长曾矩凤三岁的孙儿掉进河里，幸好路过村民习水性，马上就救上来了。”

　　记者撑伞上了桥。桥面很湿滑，迷濛的细雨中，桥面光溜溜的令人生畏。透过木头的缝隙看到桥下的江水，脚有些发软，但还是硬着头皮慢慢挪过岸，走到桥尽头。通过实地体验，记者特别能体会张有厚的心情。记者算了算，100米的桥走了将近5分钟。

　　曹书记介绍，杨梅江村是个畲汉混居村，有600多名畲族村民，村民年人均收入不到2000元，人均不到1亩地。这座桥连着上固河两岸7个自然村，关系到近千村民的出行。其中杨梅坳、易家车、岭背塅三个村小组及村里的小学在河的南岸，杨梅江、水背、杨头坝、东坑四个村小组以及两岸村民600多亩田地和林地也都在河的南岸。由于桥面太窄又不稳固，收割机、农用车甚至板车都没法通过，收割的粮食和砍伐的柴火全凭肩扛人挑。家住北岸的学生每天上学、放学最佳路径就是这座桥。由于下雨，大人不放心让孩子自己过河。有的亲自接送孩子，有的不得不让孩子多绕一个多小时的远路上学。即使是天晴，也时常发生孩子落水的事故。

　　每年的五月份左右，汛期来临，上固河都会涨水，洪水一来，这座“单薄”的木桥便岌岌可危了。杨梅江村另一座木桥在上个月完全被冲毁，至今仍因为没有杉木无法维修。

　　“看到其他地方都建了新的钢筋混凝土桥，这里的乡亲每天都走着这样的桥过河，心里真是难受啊！”曹书记这样告诉记者，“我们迫切地希望能把桥修好，让老人、小孩不用再冒这样的险了。”“那你们考虑过村民集资建桥吗？”“怎能不想呢？但是村里太穷了，年轻人都出去打工了，只留下老人在家种地，没有多余的钱拿来修桥。”

　　县交通局：国家提供补贴，村民仍无力自筹

　　记者就此事采访了永丰县交通局业务科张小军科长。张科长介绍，全县类似这样的简易木桥共有28座，主要分布在中村乡、沙溪镇、君埠乡、潭头乡以及龙冈畲族乡。其中10座桥的两岸都有村民居住，主要用于村民的出入及耕作，另有18座是为了方便村民耕作。木桥宽度多在50至100厘米左右，最宽处也只能手扶自行车通过，而最长的有100多米。

　　据介绍，目前在永丰县援助建桥主要有两个项目，一是“渡改桥”项目，但杨梅江没有渡船，不符合援建条件；二是“水毁桥”项目。项目规定，每建设一座4至5米宽的钢筋混凝土桥，市场价格约2000元/㎡，政府给予补贴520元/㎡。该村要建设一座能通过农用车的5米宽、80米长的钢筋混凝土桥至少需要80万元，除去政府补贴，该村还需要自筹59万余元。张科长表示：“我们交通部门也希望国家能出台相关的政策，改善农村交通状况，尽早方便群众出行。”