高速公路设计的行车时速一般为120公里,大大超过普通火车

来源:大学生村官网 作者:佚名
  高速公路设计的行车时速一般为120公里,大大超过普通火车的时速。与一般公路相比,车速大大提高,运输成本可降低20%多,交通事故可减少60%~70%。一条4车道的高速公路,可承担的运输量相当于一条双轨铁路。美国现有高速公路每年在运输上可节约60到70亿美元。高速公路的建设费用一般十年左右即可收回,车祸死亡率只有普通公路的一半。
这段话主要支持了这样一种论点,即高速公路( )。
A.承担的运输量大
B.行车速度快、效率高、安全舒适
C.虽然造价高,但经济效益很大
D.交通事故只有普通公路的一半


根据现行的法律、法规,所有与用人单位形成劳动关系的劳动者,不管是签订劳动合同的,还是存在事实劳动关系的,不管是原有的所谓编内职工,还是所谓的“非正式人员”如农民工、临时工,都是企业的正式员工,所不同的只是进单位迟早不同或劳动合同长短有别而已。
由此可知劳动者之间没有差别的一方面是( )。
A.身分 B.待遇
C.权利 D.与企业的关系


0,1,3, 8,22, 63,( )
A.163 B.174 C.185 D.196



答案:B A C